如何選用好齒輪油,齒輪油的粘度是很重要的參考指數。那麼齒輪油的粘度指數又受哪些因素的影響呢?齒輪油粘度適宜範圍又是怎樣的呢?
按照標準,一般是齒輪油的粘度越大,防止齒麵遭受各種損壞的保護能力越強,齒輪的磨損越小。這是積極的一麵。那麼不好的一麵是齒輪油粘度太大,磨粒不易沉澱,降低了潤滑油對齒麵的衝洗作用及吸熱冷卻效果,致使潤滑不良。
另外,齒輪油粘度過大使傳動阻力增大、齒麵溫度升高、功率消耗增加。一般而言,粘度增加一個級號,耗能約增加1%~5%,而且油品的穩定性及抗乳化性能均會下降。但高粘度對減少噪音及防止漏油均有明顯的好處。此外負荷不均勻、需經常啟動且在高溫環境中工作的設備,粘度應稍高。
綜上所述,應采用適宜粘度的高品質潤滑油。對於低速重負荷的大型減速機,應盡可能選用粘度大的極壓型重負荷齒輪油,因為它比中負荷的齒輪油具有更好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防鏽性以及優良的抗乳化性能,這樣易在齒輪的齧合表麵形成化學膜,從而保護輪齒表麵,較大可能地減小磨損。
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查看詳細汽車齒輪油的更換沒有發動機機油那麼頻繁,但是也一定要重視起來,按時定更換,因為齒輪油的重要性絕不低於發動機機油,一旦齒輪油出了問題,一樣可以使你的愛車趴窩。汽車齒輪油是一種粘度比較高的潤滑油,用於各種齒輪傳動裝置,以防止齒麵磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。凱進小編和大家分享一下更換齒輪油需要注意哪些問題。
查看詳細輪轂電機是目前電動車使用的主流電機,而高速無刷有齒的輪轂電機因其在負載,扭矩方麵的優勢而受到消費者的青睞,裝配有高速無刷有齒輪轂電機的電動車在速度,負重和爬坡動力方麵相比裝配低速無刷無齒輪轂電機的電動車有明顯的優勢
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