麵對高溫潤滑脂的嚴重浪費,我們應采取各種積極有力的措施,主要對策是除了喚起各級有關領導重視和支持這項工作外,怎樣提高潤滑脂應用技術是個關鍵問題。
1、重視加脂技術
往滾動軸承裏加點潤滑脂看起來很簡單,但事實上除了選用合適牌號的脂外,至少還應注意一般填入軸承內的脂隻占1/3~2/3就行.另外要注意清潔問題,因為潤滑脂是極易被汙染的材料,因此一定要保證清潔,否則被汙染的脂加進去可能會產生潤滑事故。
2、超高速軸承脂的選擇
一般潤滑脂對轉速為3萬r/min以上的滾動軸承就難以勝任了,若選用7018號高速脂就可突破這個界限。7018號脂可在3萬~8萬r/min的高速下正常運轉,有的可達l8萬r/min的超高速下運轉,說明這種脂抗剪切性極佳。
3、高溫潤滑脂的耐溫性
一般鈣基脂的耐溫性能很差,因為它們的滴點分別為75℃左右,而使用溫度僅為55℃和60℃以下。耐高溫性較好的鋰基脂的滴點在170℃以上(實際使用溫度也高達l50℃)。例如上海柴油機廠熱處理車間幾台並式熱處理妒頂攪拌風葉電機軸承,由於長期在180℃的高溫下運轉,軸承內脂流失嚴重,即使改用MoS2鋰基脂也未能消除脂流失問題。為防止流下的脂進入高溫爐堂內,在軸底部加裝一隻甩油盤,將流失下來的脂靠離心力甩出,這樣一方麵汙染環境,另外當軸承內的脂流失後軸承很快損壞,造成幾乎每月搶修一次,更換一隻7309型滾動軸承。自1980年起改甩7014號脂後從根本上消除了上述問題。不但節約了大量的潤滑脂,而且軸承運行平穩,嗓聲消除。
4、高溫潤滑脂的抗水性
高溫潤滑脂的抗水性能差異較大,若選脂不當,對摩擦副的潤滑極不利。因此對船用機械、野外作業機及水泵、水力測功機等易接觸水的軸承內決不能隨便使用鈉基脂而應選用抗水性好的鋰基脂或複合鋁基脂,從抗水性的角度來看,最差的是鈉基脂,而複合鋁基脂、鈣基脂、鋰基脂的抗水性均好。
輪轂電機是目前電動車使用的主流電機,而高速無刷有齒的輪轂電機因其在負載,扭矩方麵的優勢而受到消費者的青睞,裝配有高速無刷有齒輪轂電機的電動車在速度,負重和爬坡動力方麵相比裝配低速無刷無齒輪轂電機的電動車有明顯的優勢
查看詳細食品級潤滑油是用於食品加工領域的潤滑劑,偶然或直接與食物接觸。食品級潤滑油的功能與常規礦物油相似。在許多情況下,使用完全合成基礎油(食品級白油)以改善性能,延長使用壽命。
查看詳細因為發動機在高溫下工作,潤滑油本身的是碳氫化合物,它與空氣中的氧、氧化物、氮氧化物發生進一步的化學反應,生成醇、醛、酮、酸等含氧產物。
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