半合成機油和全合成機油是潤滑油的兩個分類。二者差別在於∶全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說,在相同的工作環境裏,全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣,在相同的工作環境裏,全合成油因為使用期限比半合成油長很多,因此雖然成本較高,但是比較換油次數之後,並不比礦物油高很多。
純合成油:是由瓦斯氣或天然氣所分解出來的乙烯、丙烯再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製而成。多用在極高的溫度,極低溫、高真空度、重載、高速、具有腐蝕及輻射環境使用。
合成油脂的特點
①較好的高溫型:使用溫度達到300℃以上。
②氧化穩定性好:油品抵抗氧化變質的能力高,即油品抗老化的能力強。
③優良粘溫性和低溫性:粘度指數高,高低溫時油品A度不變化,油品的傾點可達到—40℃。
④具有較低的揮發性:油品不易揮發。
⑤優良的化學穩定性:使用中不會生成新的物質。
⑥抗燃性:油品不易燃燒。
⑦抗輻射性:粘度、閃點不變化。
⑧節能:油耗量低,具有清潔性能,使用壽命是礦物油的3~4倍,綜合效益能提高20%以上。
半合成油:是由合成油和礦物油按一定比例配製而成,屬於中等油。半合成油的性能不及純合成油。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液隻是冬天才使用,但其實防凍液全年都要使用。那麼你對防凍液有足夠的了解嗎?下麵小編帶你了解下關於防凍液的注意事項有哪些吧。
查看詳細眾所周知,為了保證機械液壓係統正常工作,需要油液去潤滑、降溫、防鏽等以保持係統工作的好的狀態。這種液體就稱為液壓油。液壓油有很多種,但主體分為三大類別:礦油型、乳化型和合成型。凱進小編就和大家分享一下航空液壓油的相關內容。
查看詳細提到潤滑油我相信大家都不陌生,隨著潤滑油的普遍使用,有一些潤滑油的注意事項被大家所忽視,為了讓大家更好的了解潤滑油的注意點,下來凱進小編給大家整理了幾個潤滑油的使用注意事項,具體詳情請看正文.
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